ROADM百無一用已經(jīng)是不爭的事實(shí)，在5G 行將開始之前，建議人們不要舊事重提和拿起這個(gè)昂貴不重用的網(wǎng)絡(luò)武器。

ROADM的工作原理如下圖所示，A、B、C為一個(gè)WDM系統(tǒng)中的三個(gè)站點(diǎn)，其中A、C為光終端復(fù)用設(shè)備（OTM），B為一個(gè)ROADM站點(diǎn)。A站發(fā)送的業(yè)務(wù)承載在λ1~λ5波長上，在這里波長就好比是列車車廂，業(yè)務(wù)就是裝在車廂中的貨物。在B站，波長λ3和λ5下路，而波長λ6和λ9攜帶新的業(yè)務(wù)上路，從而在B站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)波長直通（λ1，λ2，λ4），波長下路（λ3，λ5）和波長上路（λ6，λ9）。如果需要改變B站的上下路和直通波長，只需要通過軟件配置即可，硬件上不需要做任何變動(dòng)。

ROADM的原理清晰地告訴我們，ROADM只是在鏈路某節(jié)點(diǎn)靈活地更換波長發(fā)揮專長。問題在于：

系統(tǒng)的波長一旦固定，不可以隨便上下波長干擾業(yè)務(wù)，或者想當(dāng)然把西向變成東向。由于系統(tǒng)中每一個(gè)波長發(fā)揮的作用和功能完全相同，不存在把波長靈活切換的必要性。

波長不是變量，對于業(yè)務(wù)而言，波長只是物理載體，其本身的功能和要素是固化的。正如石頭是石頭，鋼筆是鋼筆一樣。石頭在此地不能通過調(diào)度就變成鉆石，鋼筆也不能變成黃金鋼筆。對于一個(gè)ROADM網(wǎng)絡(luò)而言，更換波長就象更換我們手中一模一樣的鋼筆。有何意義無須論證。

徒然增加鏈路損耗和成本。ROADM的原理和制作都依靠機(jī)械光學(xué)原理，產(chǎn)品極其復(fù)雜和昂貴。雖然就產(chǎn)品本身而言屬于杰作，但不能因?yàn)檫@件東西唯美就大肆使用和浪費(fèi)。

ROADM復(fù)雜的光學(xué)結(jié)構(gòu)無疑大幅度增加了DWDM系統(tǒng)的鏈路損失，更不適合在高階網(wǎng)絡(luò)批量采納。

與FOADM相比，ROADM具有以下優(yōu)點(diǎn)：

ROADM方便開展新業(yè)務(wù)。移動(dòng)通信時(shí)代新業(yè)務(wù)層出不窮。當(dāng)有大客戶需要提供波長級新業(yè)務(wù)時(shí)，使用ROADM只需通過網(wǎng)管系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)端配置即可。

ROADM便于進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，降低運(yùn)營費(fèi)用。低費(fèi)用能帶給用戶更多的實(shí)惠，也是運(yùn)營商所希望的。ROADM具有強(qiáng)大的節(jié)點(diǎn)重構(gòu)能力，使得DWDM網(wǎng)絡(luò)可以方便地重構(gòu)，因此在網(wǎng)絡(luò)遭遇突發(fā)事件需要重新規(guī)劃時(shí)，能夠快速響應(yīng)，提高整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的效率。

ROADM便于維護(hù)和降低維護(hù)成本。低維護(hù)成本始終是人們追求的目標(biāo)。ROADM常用的日常維護(hù)操作都可以遠(yuǎn)程通過網(wǎng)管進(jìn)行，不需要派人去現(xiàn)場操作，從而提高工作效率，降低維護(hù)成本。

讓我們分析其中的意味。寫這種優(yōu)點(diǎn)的人應(yīng)該似是而非，屬于想當(dāng)然。有時(shí)候我們也疑惑為什么行業(yè)有這樣一個(gè)高精尖的產(chǎn)品，卻是華而不實(shí)？

事實(shí)就是百無用處。

移動(dòng)新業(yè)務(wù)再層出不窮，只是需要更多波長被采用。ITU 規(guī)定了所有波長就是鏈路可配置的極限。英文有26個(gè)字母，無論我們怎么調(diào)整順序，26個(gè)字母始終不會(huì)變化。移動(dòng)提出的新業(yè)務(wù)對我們是增加波長和增加設(shè)備，不是說把現(xiàn)有波長換到另外一個(gè)就可解決問題。

節(jié)點(diǎn)重構(gòu)似乎給了人們美麗的技術(shù)幻象。可是為什么我們要重構(gòu)節(jié)點(diǎn)？如果節(jié)點(diǎn)重構(gòu)就是切換波長，這似乎就是一個(gè)兒童游戲。坦白講，物理節(jié)點(diǎn)不是以太網(wǎng)路由節(jié)點(diǎn)。物理節(jié)點(diǎn)以穩(wěn)定為前提。網(wǎng)絡(luò)遭遇突發(fā)事件的重構(gòu)，也是和ROADM無關(guān)的。什么是網(wǎng)絡(luò)遭遇的突發(fā)事件？任何網(wǎng)絡(luò)遭遇問題都必須進(jìn)入人為或機(jī)器人干預(yù)，決不是更換一個(gè)波長可解決網(wǎng)絡(luò)遭遇的突發(fā)事件。

ROADM對于維護(hù)的便捷性？簡單說，ROADM只是維護(hù)了ROADM自身的便捷性。因?yàn)橐粋€(gè)穩(wěn)健的網(wǎng)絡(luò)包含太多要維護(hù)的東西。定期維護(hù)是網(wǎng)絡(luò)的必須品。越是簡單的網(wǎng)絡(luò)越減少維護(hù)的開支。ROADM網(wǎng)絡(luò)所定義的維護(hù)根本子虛烏有。

ROADM只是一代技術(shù)人員的心靈幻象，任何ROADM網(wǎng)絡(luò)一旦部署以后，就從來沒有靈活配置過一次。那意味著行業(yè)只是為ROADM平白無故的部署增加了成本和可以炫耀的競爭力。這多么令人費(fèi)解！

光網(wǎng)絡(luò)正如我們腳下的大地和頭上的天空，大地上的公路和天空里面的航線必須是固定和精確的。靈活的公路和靈活的天空并不存在。我們可以更換交通工具，但是我們決不能把公路隨意改道和把天空隨意顛倒?；氐焦饩W(wǎng)絡(luò)自身，所謂靈活網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該是對于帶寬的可靈活分配和對業(yè)務(wù)的靈活配置。但是這些與波長無關(guān)。我們要清晰：任何業(yè)務(wù)的性質(zhì)和波長無關(guān)，波長只和傳輸距離相關(guān)。